鞍の下のウール。
ウールウォーク、そして芯にはウールフェルト——Reliefモデルでは、キ甲には何も乗らない。
鞍の下のウール
サドルパッドが置かれる場所は、乗馬においてすべてが集まる場所です。鞍、重さ、熱、そして動き。だからこそ、私たちは馬着と同じ考え方でこれを作りました——純粋なウールで、ウレタンフォームを使わず、キ甲のための空間を残して。
構造
外側はウールウォーク、内側の芯には厚さ0.5cmのウールフェルトを使用——ウレタンフォームもポリエステルの詰め物も使いません。ウールフェルトは弾力性があり、圧がかかればたわみ、また元の形に戻ります。馬や鞍がより多くのクッションを必要とする場合は、ご要望に応じて詰め物を加えます——ウールフリース、ラムスキン、トナカイの毛皮を、鞍が当たる部分だけ、または全面に。どの詰め物が合うかは、あなたと一緒に考えます。
キ甲は、どの馬でも自由なまま
キ甲はクッションではなく、長く連なる棘突起の列であり、その上を靭帯と筋肉が走っています。乗馬の際にぴったりと張られたパッドは、まさにその部分に圧力をかけます——キ甲が高い馬に限った話ではありません。だからこそ鞍職人は、腹帯を締める前にパッドを鞍のくぼみへ引き上げるのです。私たちのReliefモデルでは、この部分に十分な空間を持たせています。そこには何も乗らず、締めつけられることもありません。
「棘突起に圧力をかけるパッドは、パフォーマンスを損なうことがある。」
Dyson & Greve, The Veterinary Journal, 2016(翻訳)
測定が示すもの
鞍下の圧力は測定することができます。ウィーン獣医科大学の研究(2010年、16頭の馬)では、四種類のパッドのうち、合った鞍の下で最大圧力を明確に下げたのはトナカイの毛皮のパッドだけでした。英国の研究(2021年、12頭の馬)では、着座トロットにおける鞍後方部の平均圧力はウールパッドで最も低く、ジェルパッドは前方部の圧力を高めました。また鞍の測定からは、キ甲後方のピーク圧力が低いほど、前肢の動きがより自由になることが分かっています。パッドは合った鞍の代わりにはなりません——ただ、鞍の働きを妨げてはならないのです。
出典:Kotschwar, Baltacis, Peham, Equine Veterinary Journal 2010 ・ MacKechnie-Guire, Fisher, Pfau, Journal of Equine Veterinary Science 2021 ・ Dyson & Greve, The Veterinary Journal 2016 ・ Murray u. a., Comparative Exercise Physiology 2018。
鞍下の環境
鞍の下は熱く、湿りやすい場所です。ウールは湿っぽく感じさせずに水分を吸収し、ウールウォークもウールフェルトも、内も外もこの繊維だけでできています——その間にウレタンフォームの層は一切ありません。乗馬のあとは、たいていサドルパッドを軽くはたいて風を通すだけで十分です。
私たちのサドルパッドは圧力測定マットの上には乗っていません——けれど、毎日実際に使われています。
お客様の声
サイズも色も、あなただけに
私たちのサドルパッドもご注文をいただいてから作られます。70色以上、ご希望なら鞍のサイズに合わせて、そして馬に合った詰め物とともに。生地や色は、サンプルボックスで事前にご自宅で確認いただけます。
